旭川 22 か ･897

1995年に空港連絡バス向けに導入されたエアロバスSTD．
型式から読み取れる通り，フルエアブレーキ仕様となっている．

乗車時間が30分程度となる路線のため，スタンダードデッカーが選ばれた．

塗装は，貸切塗装をベースに，結晶の色をピンクに変えた物となっており，以後導入される空連車の先駆けとなった．

当初から共栄に所属し77番線で主に活躍．
2015年秋，春光へ転属し，貸切登録へと改められた．

末期はスクールバスで使用され，程なく同社を離れている．

更新履歴

2013/10/11：内容更新・非公式側(後)画像追加
2013/11/18：内容更新
2015/10/28：内容更新
2017/04/02：解説更新・画像追加